2月8日綏中突發(fā)疫情以及其后多地散發(fā)疫情，導(dǎo)致航錦化工位于錦州港內(nèi)的航錦儲運(yùn)、錦暉兩家子公司兩度實(shí)施封閉管理，但在公司的親切關(guān)懷及兩公司的有效組織下，十余名員工克服重重困難，堅(jiān)守崗位，圓滿完成了疫情防控、乙烯卸船、液堿裝船等任務(wù)，為公司保持安全穩(wěn)定的生產(chǎn)經(jīng)營態(tài)勢做出了積極貢獻(xiàn)，受到公司的高度贊譽(yù)。

26天的考驗(yàn)

2月8日正月初八，人們還沉浸在濃濃的年味當(dāng)中，但突如其來的疫情打亂了這一切。上午9時(shí)，航錦儲運(yùn)、錦暉兩公司接到港方通知，葫蘆島籍人員許出不許進(jìn)，這意味著前來交接班的員工無法進(jìn)入。公司立即召開科級以上會議，啟動緊急預(yù)案，確定由經(jīng)理助理蘇明達(dá)、儲運(yùn)部科長張鵬飛以及劉春國、張野、李冰、楊彬等公司骨干和運(yùn)轉(zhuǎn)崗位共計(jì)16名同志分組值崗，晝夜堅(jiān)守崗位，確保生產(chǎn)不受影響，直至封控解除。

突然封港，吃住何以為繼？公司開放了所有辦公室，解決住宿休息問題。沒有被褥，輪流休息的員工就在臨時(shí)安放的行軍床上和衣而臥。雖然與港口食堂協(xié)調(diào)定時(shí)預(yù)約取餐，但疫情之下，方便面充饑成為了常態(tài)。而且港方明確要求兩公司人員不得離開公司界區(qū)、不得與港內(nèi)其他人員接觸。

2月23日，封閉管理的第16天，港外開發(fā)區(qū)變電所到航錦儲運(yùn)錦豐1段1000余米1萬伏高壓線路突然短路，兩公司全面停電，生產(chǎn)被迫中斷。危急時(shí)刻，剛剛獲得電工資格證的楊彬在離職老員工的視頻指導(dǎo)下，愣是在2小時(shí)內(nèi)安全切換2段線路，恢復(fù)了航錦儲運(yùn)公司的電力供應(yīng)，搶在乙烯儲罐壓力極限前成功啟動A套壓縮機(jī)，保證了1萬立乙烯儲罐的正常運(yùn)行。可是錦暉公司仍處于全面停電狀態(tài)，裝卸車工作和所有消防安全設(shè)施全部停止運(yùn)行，安全形勢異常緊張。經(jīng)多方緊急求援，錦州市搶修人員進(jìn)入現(xiàn)場，卻發(fā)現(xiàn)位于錦暉公司院內(nèi)的電纜井蓋板受天氣寒冷和下雪影響，被牢牢的凍住，25噸吊車都無法吊開蓋板。蘇明達(dá)、張鵬飛、楊彬等人用水壺?zé)_水反復(fù)澆灌、撒鹽，終于使蓋板解凍、吊起，故障點(diǎn)得以處理。但受疫情影響，電業(yè)局進(jìn)行加壓試驗(yàn)審批流程需三天時(shí)間，而此時(shí)錦暉公司全面停電己超60個小時(shí)?？滩蝗菥?，蘇明達(dá)直接與錦州市電業(yè)局取得聯(lián)系，特事特辦，在斷電70個小時(shí)之內(nèi)，兩公司電力供應(yīng)終于恢復(fù)正常。

按公司生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃，3月份有液堿裝船任務(wù)。北方沿海3月的天氣依然寒冷，運(yùn)輸管線必須有電伴熱才能保證液堿在輸送中不結(jié)晶，因此在裝船之前，必須對4000米外管線的電伴熱進(jìn)行全面檢查。封控期內(nèi)，沒有專業(yè)人員，大家成立攻堅(jiān)小組，張鵬飛和楊彬等人冒著刺骨的寒風(fēng)，爬上高懸于海面的管路，仔細(xì)排查，一周時(shí)間查遍4000米管線，對損壞的三處電伴熱進(jìn)行恢復(fù)，保證了裝船作業(yè)的順利進(jìn)行。

在忙碌與期盼中，3月6日，封控26天后，人們迎來了解封的好消息！

再次封控

3月24日，由于疫情反復(fù)，時(shí)隔18天后兩公司再度封閉。此次，公司經(jīng)理薛春來坐鎮(zhèn)值守，率領(lǐng)錦暉公司15名員工全力備戰(zhàn)液堿裝船作業(yè)。3月26日，第yi艘堿船靠岸，由于管路長期未使用，公司提前做好充分準(zhǔn)備，在裝船過程中加大巡檢力度。從3月26日至4月4日，安全完成了三艘共計(jì)25500噸液堿的充裝任務(wù)。期間，管路出現(xiàn)三處漏點(diǎn)，其中一處在310膨脹節(jié)處，高懸于8米的海面上，下方無任何著力點(diǎn)，以往都是外委作業(yè)。考驗(yàn)面前，盡顯黨員擔(dān)當(dāng)！共產(chǎn)黨員張鵬飛、韓冰、路小波、荀立鶴、班長梁文峰及員工陳家驥等人組成搶修隊(duì)伍，在充分考慮安全的前提下，把跳板綁在高低不平的管路上，頂著凜冽的海風(fēng)，爬到漏點(diǎn)處拆除保溫、確定漏點(diǎn)、膠泥堵漏、打卡子恢復(fù)保溫。在管路上一干就是3個多小時(shí)，終于成功堵住漏點(diǎn)，為裝船作業(yè)贏得了時(shí)間。

疫亦無畏，舍小家顧大家，無怨無悔。3月30日31日兩天時(shí)間，4000噸液堿集港，20余臺運(yùn)堿車輛晝夜兼程，在卸車站臺排起了長龍。錦暉公司與物流公司密切配合，在崗人員兩人一組分成四組輪流裝卸，百余斤的裝卸管40分鐘搬兩次，48小時(shí)內(nèi)共卸車達(dá)75臺次，創(chuàng)下歷史zui高紀(jì)錄。在這期間陳家驥同志的岳父要去北京就醫(yī)，因工作正是吃緊的時(shí)候，只能由愛人陪同前往，留在心底的是滿滿的內(nèi)疚與惦念，但工作沒有絲毫的耽誤。

疫情期間，公司時(shí)刻關(guān)注著他們，航錦化工總經(jīng)理丁貴寶等公司高管多次部署，親自協(xié)調(diào)，取得葫蘆島、錦州兩市多部門的大力支持，為子公司安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了強(qiáng)大保障。

時(shí)至今日，疫情之下，航錦儲運(yùn)、錦暉兩公司的員工依然無法正?；丶遥麄?yōu)槿俗?、為人父、為丈夫，有家庭，但?dāng)企業(yè)需要的時(shí)候，他們選擇了默默付出，以實(shí)際行動詮釋了愛崗敬業(yè)的企業(yè)精神，他們是航錦人忘我工作甘于奉獻(xiàn)的一個縮影，他們就像一顆顆釘子，堅(jiān)毅而執(zhí)著地矗立在工作崗位上。